مووموبالک کے چہرے میں "چھوٹے میکانیائزیشن" بڑے باغات کے مالکان کے لئے لازمی ہے. مارکیٹ میں بہت سے برانڈز اور ماڈل ہیں جو ان کے ڈیزائن میں مختلف ہیں - یہاں تک کہ یونٹس جو بھی نظر آتے ہیں وہ مرمت کے لۓ مختلف اسپیئر پارٹس کی ضرورت ہوتی ہے.
لہذا، بہت سے لوگ گھریلو مصنوعات، اچھے، ان پر تفصیلات کثرت سے خریدتے ہیں. ان میں سے ایک یونٹس پر غور کریں - مقبول "جھاڑو" تکیرر، اسی وقت میں اس کی مختلف قسم کے تکنیکی خصوصیات کو سیکھا.
تفصیل، ترمیم، وضاحتیں
یہ ماڈل نوڈس کے چار اہم گروپوں کا استعمال کرکے کلاسیکی منصوبہ بندی کے مطابق بنایا گیا ہے بجلی کی یونٹ، ٹرانسمیشن، چیسس اور کنٹرول.
موٹرز کے بارے میں تھوڑی دیر بعد بات کرتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ "انجن" کی ایک مکمل سیریز چلنے والی ٹریکٹر پر انسٹال کیا جا سکتا ہے، اور ان میں سے ہر ایک کو علیحدہ ترمیم کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
ٹرانسمیشناس کے نتیجے میں، ایک کلچ، ایک سلسلہ یا گیئر کمر اور چار موڈ گیئر باکس (دو قدم آگے اور پیچھے) شامل ہوتا ہے. یہ تمام نوڈس ایک بلاک میں جمع کئے جا سکتے ہیں یا علیحدہ علیحدہ رکھے جاتے ہیں.
ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ کس طرح چلنے والی ٹریکٹر کے ساتھ زمین کو مناسب طریقے سے کھودیں.گیئر باکس مضبوط بن گیا ہے - پیداوار شافٹ بڑے قطر کے بیرنگ پر لگایا جاتا ہے، جس میں اثرات سے بچا جاتا ہے اور اس کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے. ایک بیلٹ کے ذریعہ بجلی کی فراہمی کا سامان فراہم کیا جاتا ہے.
یہ ضروری ہے! یونٹ کا درجہ حرارت -5 پر استعمال کیا جا سکتا ہے ... +35 °C. ہاٹٹر موسم میں، موٹر تیز ہوجاتا ہے، اور نتیجے میں، پسٹن بجتی ہے "فلوٹ".
چل رہا ہے گیئر اس حقیقت کے ساتھ کہ آپ ٹریک کی چوڑائی کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں، مطلوبہ قیمت کو بے نقاب کر سکتے ہیں. دوسری صورت میں، سب کچھ واقف ہے - اس میں میکانیزم "پیکڈ" اور ایک مقررہ محور کے ساتھ ایک سخت فریم. پہیوں کے لئے، وہ یا تو نیومیٹک ہوسکتے ہیں، اعلی ہکس، یا سخت دھاتی کے ساتھ.
مینجمنٹ یہ ہینڈل پر رکھ دیا جاتا ہے، موٹر سائیکل کی قسم کے ایک پہلو کی طرف سے کیا جاتا ہے جسے تخت، کلچ، پاور لیڈ اور شروع لیور کے ساتھ. ذیل میں تھوڑا سا واقع ایک لیور کی طرف سے بھی منتقل ہوجائے جاتے ہیں. سٹیئرنگ وہیل خود اونچائی میں آسانی سے سایڈست ہے، جس سے کام کو سہولت ملتی ہے.
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، سب کچھ واقف اور کافی سوچ رہا ہے. اب ہم ترمیم کے سالوں میں بہت زیادہ مہارت حاصل کر کے ترمیم پر ایک قریب نظر آتے ہیں، اور یہ معلوم کریں کہ وہ کس طرح مختلف ہیں.
نوٹ کریں کہ تمام تیار شدہ "کیسیڈس" کے طول و عرض تقریبا ایک ہی ہیں، جو موٹرز کے بارے میں نہیں کہا جا سکتا. انڈیکس کی تعداد میں انجن کی قسم کا اشارہ کرتا ہے: 61 ایک درآمد یونٹ کا ذکر کرتا ہے، جبکہ 6 گھریلو ایک کی نشاندہی کرتا ہے. ان کے پیچھے نمبر میکانزم اور ورژن کے مقصد کی نمائندگی کرتے ہیں. 
ڈی ایم 1 انجن کے ساتھ
گھریلو انجن کو کاکاسڈ موٹر بلاک کے لئے بنیاد سمجھا جاتا ہے - اس مخصوص موٹر سے بہت سے کاپیاں لیس ہیں.
یہ ایک سلنڈر چار اسٹروک انجن ہے، جو 6 لیٹر تیار کرتی ہے. سی. 14 ن / میٹر کے ایک تار کے ساتھ. درآمد شدہ افراد سے زیادہ حجم ہے - 317 سینٹی میٹر کیوب. 28 کلوگرام خشک بڑے پیمانے پر. اس طرح کی بلاک نظر کی دوسری خصوصیات:
- جوڑے - بیلٹ؛
- گیئر باکس - گیئر؛
- گہرائی پر قبضہ (ملی میٹر): - 300؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) - 930؛
- ایندھن - AI-80، AI-92، AI-92؛
کیا تم جانتے ہو یو ایس ایس آر میں، تکلیف صرف 1980 کے دہائی میں ہی شائع ہوا. یہ براہ راست ملک کے معاشی کورس سے متعلق ہے - اس سے پہلے، بڑے باغات اور کوٹوں کو "بے شمار آمدنی" کا ذریعہ سمجھا جاتا تھا، اور فیکٹریوں نے اس کلاس کی مشینیں نہیں بنائی، جو ٹریکٹرز پر توجہ مرکوز کرتی تھیں.
- ٹینک کی حجم (ایل) - 4، 5؛
- ایندھن کی کھپت (ایل / ح) - 2 سے زائد نہیں؛
- ابعاد (ملی میٹر) - 1500 × 600 × 1150؛
- وزن (کلوگرام) - 105.
بریگیڈس اور سٹرٹون انٹیک انجن کے ساتھ
اس امریکی "ایئر وینٹ" کو اس کی وشوسنییتا اور تعمیراتی معیار کی طرف سے ممتاز کیا جاتا ہے.
- نقل مکانی (سینٹی میٹر) - 206؛
- پاور (ایل ایس) - 6.5؛
- سلنڈر (ملی میٹر) کے قطر - 68؛
- تورک (ن / میٹر) - 12.6؛
- موٹر کا خشک وزن (کلو) - 15.3؛
- ایندھن - AI-92 اور AI-95
- ٹینک کی حجم (ایل) - 3.6؛
- ایندھن کی کھپت (ایل / ح) - 1.6-1.8 کی حد میں.
MB 61-12 "بٹویں" پر یہ امریکی تنصیب کا استعمال کیا جاتا ہے. اس کی وجہ سے، ان کی قیمت زیادہ ہے، جو کچھ کسانوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے. 
اس لائن میں دس ترمیم شامل ہیں. ان میں سے ایک بیلٹ کلچ اور چین کمر والا ہے.
لیکن ان کے کام کے پیرامیٹرز:
- گہرائی پر قبضہ (ملی میٹر) - تک 260 تک؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) - 450، 600 اور 950 موڈ فراہم کیے جاتے ہیں؛
- رفتار (کلومیٹر / ہ) - تک 13 تک.
یہ ضروری ہے! سیریز 05 اور 06 برف کی ہٹانے یا ہیک میکیک کے ساتھ بہترین کام کریں گے. ان کے گیئر باکس کو کم رفتار پر طویل مدتی آپریشن کو یقینی بناتا ہے (جب پہلی رفتار پر چل رہا ہے).
جب آپ 61-12 نامزد MB کے بعد نمبروں کی ایک لمبی قطار دیکھتے ہیں تو، ذہن میں رکھو کہ ڈش میں دکھایا گیا نمبروں کو آلہ کے مندرجہ بالا "نکاح" کو چھوڑ دو:
- مضبوط گئر باکس (02)؛
- بنیادی گیئر باکس (04). ایسی صورتوں میں، آؤٹ پٹ شافٹ انجکشن بیئر پر "سیپت" ہے، تمام دیگر ترمیم پر معمول گیند کلپس ہیں؛
- تیز رفتار رینج (05) اور غیر مقفل پہیوں (06) کے ساتھ مضبوط قابلیت گیئر باکس؛
- خود کار طریقے سے غیر پہلو پہیوں کے ساتھ کاریں اور علامت کے تحت ایک مضبوط گئر "پاس" کے ساتھ 07.
"دم" نمبروں کے ساتھ، سب کچھ آسان ہے - "01" ہمیشہ عام طور پر سٹیئرنگ کالم پر اشارہ کرتا ہے، جبکہ "02" ہمیشہ سٹیئرنگ کالم کا اشارہ کرتا ہے. یہ تمام اعداد و شمار نہ صرف آپ کوکاسڈ موٹر بلاک کے تکنیکی خصوصیات کو تلاش کرنے کی اجازت دیتے ہیں، بلکہ ضروری اسپیئر حصوں کو بھی منتخب کریں. 
یہ انڈیکس بین الاقوامی ہیں، یہ وہ انجن کے قسم کے بغیر، اس نام کے ساتھ تمام مصنوعات پر لاگو ہوتے ہیں.
MB 61-21
جاپانی موٹر رابن سبرو EX-21 کے ساتھ تغیرات. یہ بھی آسان ہے کہ یہ بھی ضائع ہو جائے - سلنڈر ایک زاویہ پر واقع ہے.
- نقل و حرکت (سینٹی 3) - 211؛
- پاور (HP) - 7؛
- سلنڈر قطر (ملی میٹر) - 67؛
- تورک (ن / میٹر) - 13.9؛
- موٹر کا خشک وزن (کلو) - 16؛
- ایندھن - AI-92 اور AI-95
- ٹینک کی حجم (ایل) - 3.6؛
- ایندھن کی کھپت (ایل / ح) - 1.85 لاکھ تک.
کیا تم جانتے ہو "بونے" صرف بچوں کے سائیکل کا نام نہیں ہے. یہ ڈیزائن یو.وی. وی کی طرف سے ڈیزائن ایک کمپیکٹ ٹریکٹر کی طرف سے کیا گیا تھا. ماں کی 1919 میں ظاہر ہونے والی، وہ کبھی بڑے پیمانے پر پیداوار کے مرحلے میں نہیں پہنچ سکا.
سٹارٹر معمول کی ہڈی کی طرف سے پیش کیا جاتا ہے، لیکن اگلیشن ٹرانجسٹر انڈرڈرر پر ہے. جوڑے - بیلٹ. بجلی کا نظام ایک بلٹ میں "مستقل" جنریٹر ہے. 
دیگر خصوصیات:
- گہرائی پر قبضہ (ملی میٹر) - 100 سے 200 تک؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) - تک 900 تک؛
- رفتار (کلومیٹر / ہ) - تک 13؛
- وزن (کلوگرام) - 105.
MB 61-22
یہاں، پیشہ ورانہ ہونڈا GX-200 موٹر "دل" کے طور پر کام کرتا ہے. اس کے حق میں دلائل کے درمیان - فٹ اور اسمبلی کی اعلی معیار، اچھی کارکردگی اور وسائل کی تفصیلات. مائنس، شاید، صرف ایک - اعلی قیمت.
- نقل مکانی (سینٹی 3) - 196؛
- پاور (HP) -6.5-7؛
- سلنڈر قطر (ملی میٹر) -68؛
- تورک (ن / میٹر) -13.2؛
- موٹر کا خشک وزن (کلو) -16؛
- ایندھن- AI-92 اور AI-95
- ٹینک کی صلاحیت (ایل) -3.1؛
- ایندھن کی کھپت (L / H) 1.7 لیٹر.
نتیجے کے طور پر، اس طرح کی کارکردگی کے اشارے حاصل کیے گئے ہیں:
- قبضہ کی گہرائی (ملی میٹر) - 320 تک؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) -450-930؛
- رفتار (کلومیٹر / ہ) - 12 تک آگے بڑھنے پر، 4 ریورس کے لئے؛
- وزن (کلوگرام) - 105.
MB 6-06
گھریلو موٹر DM-66 کے ساتھ ترمیم. اصل میں، یہ ایک ہی ڈی ایم -1 ہے - خصوصیات ایک جیسی ہیں، اس کے علاوہ "چھٹی چھٹی" 3 کلو لائٹر (خشک وزن 25 کلوگرام ہے). ایک تیل چھڑکنے والا چکنا کرنے والا نظام میں داخل ہوتا ہے.
یہ ضروری ہے! اگر آپ منتقلی کو "پکڑنے" نہیں دے سکتے ہیں، تو صحیح طور پر میدان میں گیئر بکس کو ختم کرنے یا جلدی نہ کرنا - ایسے معاملات میں، ورکشاپ میں مرمت کی جاتی ہے.
- گہرائی پر قبضہ (ملی میٹر) - 320 تک؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) - دو موڈ مقرر کیے گئے ہیں (350 یا 610 تک)؛
- رفتار (کلومیٹر / ہ) - تک 10 تک؛
- وزن (کلو) -105.
MB 6-08
انجن ماڈل ڈی -68 68 "چھٹی" سیریز کی طاقت کا یونٹ باضابطہ طور پر نقل کرتا ہے. لیکن ایک چھوٹا سا ٹینک موجود ہے، اور تیل یونٹ کے ذریعے حصوں میں مجبور ہوجاتا ہے.
- گہرائی پر قبضہ (ملی میٹر) - 300 تک؛
- چوڑائی چوڑائی (ملی میٹر) -450، 600 یا 900
- رفتار (کلومیٹر / ح) - 10.3 تک؛
- وزن (کلوگرام) - 103.
آپریشن کی خصوصیات
انتخاب پر فیصلہ کیا اور مناسب موٹر بلاک خریدا، اس طرح کے سازوسامان کے قابل آپریشن کے قواعد کے بارے میں مت بھولنا. یہ مرمت اور استعمال کی چیزوں کو بچائے گا.
خریداری کے بعد چل رہا ہے
کام کا پہلا گھنٹہ اور دن انتہائی اہمیت رکھتا ہے - حصوں میں صرف مسح ہیں، لہذا وہ نرم بوجھ کے ساتھ شروع کرتے ہیں.
یہاں تک کہ اس سے پہلے بھی شروع ہوسکتا ہے، تمام نقدوں کی جانچ پڑتال کرنے کے لۓ، ضروری طور پر کمزور افراد کو سخت کرنا. کسی کیسیڈ سیریز سیریز کے لئے ہدایات کا دستی ایک 35 گھنٹہ رن رن سائیکل پیش کرتا ہے. اس مدت کے دوران یہ سفارش کی جاتی ہے:
- لوڈ کے بغیر 3-5 منٹ کے لئے موٹر گرم، اوسط رفتار کی ترتیب؛
- درمیانی رفتار پر صرف پہلے گیئر میں کام کریں. چھوٹے موڑوں کو ہمیشہ تکمیل کا خطرہ ہوتا ہے. زیادہ سے زیادہ اب تک contraindicated ہے؛
کیا تم جانتے ہو 1950-1960 کے موڑ کے "کارن" مہاکاوی کے بارے میں، سب نے بہت سنا ہے. لیکن ہماری تاریخ میں مہم جوئی کے کنارے پر زیادہ مہذب منصوبے موجود تھے. لہذا، جنگجو کے پہلے سالوں میں پولٹاوا کے علاقے میں بہت سارے فارموں کو آرڈر کے حکم سے منتقل کردیا گیا تھا ... کھدائی کی فصل میں! سچ ہے، یہ خیال جلد ہی ختم ہو گیا تھا، معمول کے اناج میں واپس آ گیا تھا.
- پہلے 5 گھنٹے کے بعد تیل کو تبدیل کیا جانا چاہئے؛
- رن ٹائم کے اختتام تک، آپ کو 7 گھنٹے سے زیادہ وقفے پر ایک نیا بیچ کرنا پڑے گا (اور ترجیحی طور پر 5 کے بعد)؛
- 35 گھنٹوں کے بعد، تیل میں تبدیلی؛ تمام کنکشن کا معائنہ کیا جانا چاہئے؛ اگر ضروری ہو تو، ڈھیلا بولٹ کو مضبوط کریں.
فوری طور پر رن رن کی تکمیل پر، وہ موٹر کو مکمل لوڈ نہیں دینے کی کوشش کرتے ہیں. یہ آہستہ آہستہ کیا جاتا ہے تاکہ، سب سے پہلے، زیادہ سے زیادہ طریقوں کے مجموعی طور پر کام کرنے کا وقت 25٪ سے زیادہ نہیں ہے. پودے لگانے کے لئے بہت سارے مالکان اس اصول پر عمل کرتے ہیں.یہ آپ کے لئے مفید ہو گا کہ آپ اپنے باغ میں مووموبول کی فعالیت کو کیسے بڑھاؤ.
دیکھ بھال اور پیچھے پیچھے ٹریکٹر کے ساتھ کام
لائن کی معائنہ اور بحالی کو اس طرح کے طریقہ کار میں کم کر دیا گیا ہے:
- تمام بیرونی سطحوں سے گندگی، دھول اور تیل کا روزانہ ہٹانے؛
- دستیاب حسابات کی بار بار جانچ پڑتال بروچ - جیسا کہ ضروری ہے؛
- بیلٹ کی حالت کی بصری تشخیص. بنڈلوں کی اجازت نہیں ہے
- منسلک منسلکات چیک کریں؛
- ہر 50 گھنٹے، بیلٹ کشیدگی اور تمام فاسٹورس اچھی طرح سے جانچ پڑتال کی جاتی ہیں، اور گیر باکس میں تیل بدل گیا ہے.
بیلٹ کو تبدیل کرنے کے لئے، آپ کو اس کے سائز اور لیبلنگ کی ضرورت ہے، کیونکہ اس کے لئے صرف تیار شدہ مصنوعات کیاسڈڈ واک چلنے والی ٹریکٹر میں فٹ ہوجائے گی. یہ مصنوعات A1180 (آگے) اور A1400 اشارے (پیچھے کے لئے) ہیں.
خط "اے" 13 ملی میٹر میں پروفائل دکھاتا ہے. اکثر اس طرح کے سائز میں اسی طرح کے اجزاء درآمد ہوتے ہیں لیکن اندرونی دانتوں کے ساتھ.
قدرتی طور پر، بجلی کی یونٹ کے آپریٹنگ موڈ کافی، زیادہ اوورلوڈنگ اور پروسیسنگ کے بغیر ہونا ضروری ہے. فیکٹری کے دستاویزات کو احتیاط سے پڑھتے ہیں - یہ تمام ضروری وقفے اور رواداری کو ظاہر کرتا ہے، جو بہتر عمل کرنے کے لئے بہتر ہے. اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو، "برباد کرنا" مہنگا موٹر کا خطرہ ہے. 
یہ ضروری ہے! تحفظ کو برقرار رکھنے کے لئے یہ ضروری ہے کہ مووموبالک کسی ماہ کے بغیر تحریک کے بغیر کھڑے ہو، اور اس کا استعمال ابھی تک منصوبہ بندی نہیں ہوا ہے.
کام کرنے کے لئے، ڈرائیور وہیل کو زیادہ آرام دہ اور پرسکون بنا دیتا ہے اور اس کو مووموبول کو متوازی طور پر زمین پر رکھتا ہے. معمولی تعصب - اور گاڑی صرف "بند." ایک ہی پاس میں کشتی کی زیادہ سے زیادہ گہرائی 200 ملی میٹر ہے (نرم مٹیوں پر). زیادہ پیچیدہ علاقوں میں یہ 100-150 ملی میٹر تک کم ہو گئی ہے.
ایک اور نرس - سٹونی زمین صرف پہلے گیئر میں گزر جاتا ہے، لہذا چاقو کو توڑنے کے لئے نہیں.
موسم کے اختتام میں، یونٹ خشک ہوشیار علاقے میں رکھا جاتا ہے. یہ سڑک پر ذخیرہ ہوسکتا ہے، جس کے تحت پہلے سے ہی ترپولین یا پالئیےیکلین کا بنا ہوا احاطہ کرتا ہے. اس سے پہلے، اس بات کو یقینی بنانا کہ سٹاپ پوزیشن میں انجن اور گیس سٹاپ لیور موجود ہیں.
تحفظ کے لئے، تمام غیر منسلک حصوں کو تیل کی قسم K17 کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے. ایسی اسٹوریج کی مدت ایک سال ہے. اگر motoblock طویل عرصے سے مزاحمت کھڑا ہے تو، چکنائی ایک بار پھر ڈال دیا جاتا ہے، جس کے بعد وہ مضبوطی سے "میکانیزم" لپیٹ نہیں بھولنا. 
منسلک خصوصیات
معیاری سیٹ میں ایسے آلات شامل ہیں:
- مختلف طریقوں میں اتارنے کے لئے مختلف گہرائی کے 4 ملز؛
- گلیسر توسیع جس میں throughput میں اضافہ ہوتا ہے؛
- وومر، مٹی کاٹنے
اضافی سازوسامان کے ایک سیٹ کی خریداری سے "فنکشن" نمایاں طور پر وسیع کیا جا سکتا ہے. سب سے زیادہ مقبول آلات کے درمیان باہر کھڑے ہیں:
- پہاڑیوںجب جڑ فصلوں کے پودے لگانے کے ساتھ کام کرنا لازمی ہے. وہ آپ بڑے علاقوں پر ہموار "رگڑ" بنانے کی اجازت دیتے ہیں. وہ "مستقل" اور سایڈست ہیں.
کیا تم جانتے ہو کبھی کبھی ڈیزائنرز "ھیںچیں" اور ٹریکٹرز پر. ایک بار، ہر ایک ہنگری کے ماڈل ڈٹرا ڈی کے غیر معمولی ظہور کی طرف سے مارا گیا تھا، جس میں ایک مختصر بنیاد تھا اور ایک بڑے پیمانے پر گول "ناک"، پہلی محور کے سامنے مضبوط طور پر اعلی درجے کی تھی.
- موٹے بلیڈکھدائی اور ردی کی ٹوکری جمع کرنے کی سہولیات (اور موسم سرما اور برف میں)؛
- چلتا ہے مختلف چوڑائی کے پلیئرز کے ساتھ؛
- فلیٹ کٹقطاروں کے درمیان مٹی کو ہٹا دیں؛
- ریک؛
- الگ الگ رہو ٹریلرزجس میں آسانی سے ایک اور نصف دو سینٹ کارگو لے جائے گا.
"جراثیم" ڈرائیو یونٹس کے ساتھ اعتماد سے کام کرتا ہے جو ایک اضافی بیلٹ سے منسلک ہوتے ہیں:
- مونے؛
شاید آپ اپنی دلچسپی سے جان لینا چاہیں گے کہ کس طرح اپنے ہاتھوں کے ساتھ اڑانے والی مشین بنانے کے لئے.
- برف بہاؤ؛
- پانی کے پمپ؛
- آلو پلانٹر
motoblock کے لئے آلو کی اہم اقسام کے ساتھ واقف.
بنیادی مسائل اور مرمت کی ہدایات
کسی بھی کسان آسانی سے موٹر بلاکس کے کئی "خاندان کی بیماریوں" کا نام لے سکتے ہیں. عام طور پر وہ پاور سسٹم، بیلٹ اور ٹرانسمیشن سے متعلق ہیں.
اس طرح کے وقفے کی برتری یہ ہے کہ وہ اپنے آپ کو مناسب دیکھ بھال کے ساتھ بھی ظاہر کرسکتے ہیں- کم معیار کے حصوں یا ایندھن معاملے میں ملوث ہیں (جبکہ اسمبلی میں خرابیاں بہت کم ہیں). چلو سب سے زیادہ وسیع مسائل اور ان کے خاتمے کے طریقوں پر روکو.
کاربورٹر میں مسائل
وہ تمام موٹر سائیکلکلسٹ سے واقف ہیں، اور کسی شخص کے لئے جو تجربے کے ساتھ کسی مسئلے کی نمائندگی نہیں کرتے ہیں. اگرچہ ایک نیا نوکر بھی سمجھ جائے گا.
سب سے آسان کے ساتھ شروع کرتے ہیں - ایندھن کاربورٹر میں داخل نہیں ہوتا. اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے، آپ کو موم بتی کو ختم کرنا ہوگا - خشک ایک اس طرح کے ایک گندم کی تصدیق کرے گا. اعمال مندرجہ ذیل ہو جائیں گے:
- ٹینک بھر کر، ایندھن والو کھولیں؛
- پھر گیس کے ٹینک کے نیچے سوراخ کو صاف کریں - ابتدائی نکاسیج پیچیدہ ہوسکتی ہے؛
- اگر گیس کبھی نہیں پہنچا تو اسے ٹینک سے نالی کرنا ہوگا، نل کو ہٹا دیں اور اسے پھینک دیں.
یہ ضروری ہے! بیچنے والے حالات کے بارے میں بیچنے والے سے پوچھنا اور نوڈس کی فہرست جو اصل میں اس مدت کے دوران تبدیل ہوجائے گی اس بات کا یقین کریں. "شوقیہ سرگرمی" کو بہتر بنانے کے لئے بہتر ہے - اس طرح آپ آسانی سے سروس کھو سکتے ہیں.
- پھر نلی کو کاربورٹر جسم سے ہٹا دیا. یہ جیٹ کے ساتھ پھینک دیا گیا ہے. کرین دوبارہ دوبارہ کرنے کے بعد، سب کچھ ضرورت ہو گی.
ایسا لگتا ہے کہ یہ سادہ ہے، لیکن میدان میں یہ خوشگوار کام نہیں ہے، اور ہوا جیٹ میں دھول ڈال سکتی ہے.زیادہ پیچیدہ حالات (مثال کے طور پر، جب ایندھن سلنڈر داخل نہیں ہوتا) کاربورٹر اور اس کے اگلے حصے کو ختم کرنے کی ضرورت ہوگی.
اس سلسلے میں، کاکاسڈر تکر یونٹ درآمد شدہ کاروں کے ساتھ موزوں ہے، اور فیکٹری کی بحالی کے ہدایات اس کی تفصیلات میں اس عمل کی وضاحت کرتی ہیں. عام طور پر، ایسا لگتا ہے:
- پہلے ہی ہٹا دیا گیا ایک واحد گیس کے بغیر گلیوں کے رہائشیوں کو گلے سے پھینک دیا جاتا ہے، جبکہ اس کو مزدور کے قریبی مقام میں رکھنے کی کوشش کر رہا ہے. ایک سادہ ٹیسٹ - اگر آپ اسے تبدیل کرتے ہیں تو ہوا کو منتقل نہیں ہونا چاہئے.
- اس بات کو یقینی بنانا، فلوٹ چیمبر میں زبان کو ایڈجسٹ کریں. عام گردش کو یقینی بنانے کے لۓ اسے احتیاط سے پھیلانا یا جھکایا جانا چاہئے؛
- اگلے مرحلے جیٹ کا کنٹرول صاف ہو جائے گا؛
- آخر میں، انجن کم رفتار (گرمی) میں گرم ہے. اگر ضرورت ہو تو آواز پر توجہ مرکوز کریں، تھوڑا سا بٹی ہوئی سکرو "گیس" ڈھونڈنا.
یہ اقتدار کے نظام کی عام "ناکامی" ہیں، جس میں سامان کی بار بار کا ایک بڑا تناسب ہوتا ہے.
Zubr JR-Q12E آسکر، سلیٹ 100، سینٹور 1081 ڈی، نیوا ایم بی 2 کے بارے میں مزید جانیں.
گئر باکس غلطی
دیر سے تیل کی تبدیلی اور آپریٹنگ موڈ کی خلاف ورزی کی وجہ سے اہم اجزاء میں سے کسی کو ٹوٹ جاتا ہے - گیئر باکس. زیادہ تر اکثر، ٹرانسمیشن کے اس عنصر کو اس طرح کے مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے:
- چین سے آستین کی بے گھریاں، جس کی وجہ سے اسے ڈھونڈنا اور جا سکتا ہے. یہ بڑے پس منظر کے بوجھ کا نتیجہ ہے؛
- بیئرنگ واشر کی تیز رفتار پہننے کے لئے، جس کو زمین کو زاویے پر ایک زاویہ پر باقاعدگی سے آپریشن کرنا پڑتا ہے؛
کیا تم جانتے ہو "ریٹرو" کے فیشن نے زراعت کی مشینری پر اثر انداز کیا ہے. اس فیلڈ میں خاص طور پر کامیابیاں نیو ہالینڈ کی طرف سے حاصل کی گئی ہیں، جس میں جدید شکلوں پر جدید پہلوؤں پر گول شکلیں اور کروم کی کثرت ہوتی ہے.
- آستین کے خاتمے، جو سلسلہ اجلاس سے بھرا ہوا ہے. اکثر "خطرناک" کا نتیجہ ایک خطرناک درکار ہوتا ہے جب زیادہ طاقتور گھر مل مل جاتا ہے جس پر موٹر کو ڈیزائن نہیں کیا جاتا ہے.
- протечка сальника, которая легко устраняется (в сравнении с полной переборкой узла).
Распознать первые признаки подобных нарушений легко - достаточно прислушаться к работающему агрегату. Если появились характерные и явно лишние "рычания" в сопровождении четких щелчков, значит, пора в ремонт.
یہ یہ بات یاد رکھنا چاہیے کہ اچھی طرح سے تیار شدہ کیاسڈڈ مووموبکل کے گیئر باکس صرف "تھکے" بھرنے والا باکس کے ساتھ مایوس کن ہوسکتا ہے. اور یہ اس طرح تبدیل ہوتا ہے:
- کٹر شافٹ سے ہٹا دیا جاتا ہے؛
- بولٹ کو ختم کرنا، حفاظتی کور کو ہٹا دیں (یہ "دوسرا ہاتھ" کاپیاں نہیں ہوسکتا ہے)؛
- گلان کو بننے کی انجکشن کے ساتھ ہکنگ یا اسی طرح کی چیز سے ہٹا دیا جاتا ہے؛
- ایک نیا "گم" دھول سے مسح کیا جاتا ہے، انجن کے تیل کے ساتھ چکنا ہوا اور جگہ میں رکھتا ہے. آپ اسے ساکٹ رنچ کے ساتھ بھی گھڑی سکتے ہیں. تھوڑی دیر سے اسے ہتھوڑا. ہو گیا!
کوئی مشکلات نہیں ہیں، تیل کو تبدیل کرنے میں آسان ہو جائے گا. لیکن نئے جھاڑیوں اور زنجیروں کی تنصیب کو مہارت کی ضرورت ہوگی - گیئرز کو بغیر کسی منتقلی کے بغیر سختی سے منسلک ہونا چاہئے. 
ناکافی طاقت
4-5 سال کے کام کے لئے تیز رفتار طور پر کام کرنے والی موٹر بلاکس کے لئے اکثر عام طور پر ایک اور مسئلہ ہوتا ہے- عام طور پر شروع ہونے کے بعد، انجن غیر معمولی طور پر کام کرتا ہے، نمایاں طور پر طاقت کھو جاتا ہے.
ایک تجربہ کار میکانک فوری طور پر راستے کا رنگ نظر آئے گا. سیاہ رنگ سے پتہ چلتا ہے: بہت امیر مرکب کاربورٹر میں گزرتا ہے. اگر اس نوڈ نے حال ہی میں منتقل کردیا ہے، تو موم بتی کو ختم کر دیں. تیل الیکٹروڈ کے ساتھ مل کر کثیر کاربن کے ذخائر، کے ساتھ مشاہدہ کیا جاتا ہے:
- کھلی ہوا فلٹر؛
- ایندھن والو کار کارورٹر کی سختی کی خلاف ورزی؛
- پہنا تیل کھرچل پسٹن کی انگوٹی.
یہ ضروری ہے! ایک ہی وقت میں آگے بڑھنے والے کو دبائیں اور ریورس کو سختی سے ممنوعہ قرار دیا جائے. دوسری صورت میں، آپ gearbox کے گیئرز کے کناروں "پیسنے" کر سکتے ہیں.
فلٹر کو تبدیل کرنے اور کاربورٹر یا والوز کو ایڈجسٹ کرنے کے بجائے بجتیوں کو تبدیل کرنے کے لئے "poking" انجن سے زیادہ آسان ہے. اس طرح کے وقت سازی کی کارروائیوں کو ایک اور کیس میں سہارا دیا جاتا ہے - اگر کمپریشن ٹوٹ جاتا ہے.
اس صورت میں، صرف بجتی نہیں ہے: یہ ممکن ہے کہ اندرونی والو ٹوٹ گیا ہے. متبادل کے علاوہ، اس طرح کے کام کے دوران، کاربن کے ذخائر سلنڈر بلاک کی والو اور والوز کے کام کے کناروں سے ہٹا دیا جاتا ہے. 
اس طرح کی مشکل مرمت کرنے کے بعد، پستول اور سلنڈر آئینے کو احتیاط سے معائنہ کریں. اب آپ مقبول کیجاد موڈوبکولی کے متعدد ترمیم کے درمیان فرق جانتے ہیں. ہمیں امید ہے کہ یہ معلومات آپ کو ایک قابل اعتماد کاپی منتخب کرنے میں مدد ملے گی جس سے ایک دہائی سے زائد عرصے تک ہو جائے گا. ایک اچھی خریداری کرو!
